Sýni: Hong Kong - Venjuleg frímerki (1862 - 2026) - 2844 frímerki.
30. ágúst WM: 6 Götun: 14 x 14½
| Númer | Tegund | D | Litur | Lýsing |
|
|
|
|
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 400 | HP | 90C | blágrænn/svarblár | 5,90 | - | 0,59 | - | USD |
|
||||||||
| 401 | HQ | 1$ | ljósrauður/ljós brúnn | 2,95 | - | 0,30 | - | USD |
|
||||||||
| 402 | HR | 1.30$ | rauðleitur fjólublár/dökk grár | 4,72 | - | 0,30 | - | USD |
|
||||||||
| 403 | HS | 2$ | appelsínu rautt/fjólublár sælitaður | 9,44 | - | 1,18 | - | USD |
|
||||||||
| 404 | HT | 5$ | dökk ólífu/dökk fagurrauður | 9,44 | - | 2,95 | - | USD |
|
||||||||
| 405 | HU | 10$ | ljós grár/svarbrúnn | 9,44 | - | 5,90 | - | USD |
|
||||||||
| 406 | HV | 20$ | blár/dökk brúnt | 17,70 | - | 17,70 | - | USD |
|
||||||||
| 407 | HW | 50$ | gráblár/ljósblár | 47,21 | - | 35,41 | - | USD |
|
||||||||
| 400‑407 | 106 | - | 64,33 | - | USD |
31. október WM: 6 Götun: 14 x 14½
26. janúar WM: 6 Götun: 14½ x 14
14. mars WM: 6 Götun: 14½
17. ágúst WM: 6 Götun: 14½
23. nóvember WM: 6 Götun: 14¼
7. mars WM: 6 Götun: 13½
| Númer | Tegund | D | Litur | Lýsing |
|
|
|
|
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 427 | IQ | 40C | marglitað | De Havilland D.H.86 Dragon Express "Dorado" (Hong Kong - Penang Service, 1936) | 1,18 | - | 0,30 | - | USD |
|
|||||||
| 428 | IR | 1.00$ | marglitað | Sikorsky S-42B flying boat (San Francisco-Hong Kong Service, 1937) | 2,95 | - | 1,77 | - | USD |
|
|||||||
| 429 | IS | 1.30$ | marglitað | Cathay-Pacific Boeing 747 Jet leaving Kai Tak Airport | 3,54 | - | 1,77 | - | USD |
|
|||||||
| 430 | IT | 5.00$ | marglitað | Baldwin Brothers' Balloon, 1891 | 11,80 | - | 14,16 | - | USD |
|
|||||||
| 427‑430 | 19,47 | - | 18,00 | - | USD |
21. júní WM: 6 Götun: 14
6. september WM: 6 Götun: 13¼ x 12¾
21. nóvember WM: 6 Götun: 14¼
14. mars WM: Ekkert Götun: 13½ x 13¾
